Определить необходимый

уравнений позволяет определить неизвестные величины. При этом величины со знаком «+» в действительности имеют направление, совпадающее с соответствующим первоначально заданным на схеме условным направлением. Величины со знаком «—» в действительности имеют направление, противоположное первоначально заданному условному направлению, показанному на схеме 1.3.1.

двигателя HI, частота вращения ротора Л2ном, скольжение ротора SHOM для соответствующего варианта задания приведены в табл. 12.7. Определить неизвестные величины, отмеченные знаком вопроса (?).

Сколько узловых и контурных уравнений необходимо составить, чтобы определить неизвестные токи в данной цепи?

вуют три тока, и для того, чтобы определить неизвестные силы, необходимо рассмотреть попарное взаимодействие токов. Затем необходимо найти результирующую силу, действующую на каждую шину ( 3.10). Направление сил определяется на основании заданных направлений токов. Определим силу FAB:

Пользуясь этими выражениями, определить неизвестные фиктивные

вуют три тока, и для того, чтобы определить неизвестные силы, необходимо рассмотреть попарное взаимодействие токов. Затем необходимо найти результирующую силу, действующую на каждую шину ( 3.10). Направление сил определяется на основании заданных направлений токов. Определим силу FAB:

i из этих четырех уравнений определить неизвестные /lm, /3m, ipj, яр3, ходящие в выражения для Akm и Bkm, а следовательно, и в оконча-ельное выражение для i (t).

Определить неизвестные /0, /lm и /2т, если трем моментам времени изменения косинусоидального напряжения: u = fm cos о>/, а именно: 1) со/о = 0, когда u=U,n; 2) (о^ = я/2, когда и = 0; 3) (о?г=л, когда и=—?/,„, соответствуют числовые значения тока: i(Um)=5 а; 1(0) =2 а; ((-[/„) =0,5 а.

можно определить неизвестные С\ и С2 при заданных остальных емкостях.

Рекомендуется (в виде упражнения) определить неизвестные заряды и проверить правильность следующих формул:

Задано напряжение в начале линии ?/1 = const. Известны /2, Uu Z,2, Ь12. Надо определить Uz, Ti2, ^SiZ, h. В данном случае невозможно, как ранее последовательно от конца линии к началу определить неизвестные токи и напряжения, используя первый закон Кирхгофа и закон Ома.

1173. Определить необходимый коэффициент усиления видеоусилителя в канале передачи изображения телевизора, если минимальный ток передатчика 0,5 мА, фоточу-

Пример 1.4. Определить необходимый габарит Г (расстояние от нижней точки провеса провода до земли) линии 750 кВ исходя из допустимой напряженности электрического поля ?ДОп по условию воздействия на живые организмы. Каждая фаза линии выполнена проводами 5ХАС — 240, т. е. расщеплена на 5 проводов с сечением каждого 240 мм2. Радиус расщепления гр=0,255 м (радиус окружности, проведенной через оси отдельных проводов фазы, см. табл. 6.86). Расстояние между соседними фазами при горизонтальном расположении фаз D=19,5 м (см. табл. 6.29).

Если известны скорость распространения ПАВ, рабочая частота и полоса пропускания, то можно легко определить необходимый шаг и число штырей. С ростом частоты длина волны Хак, а значит, и требуемый шаг уменьшаются. Максимально достижимая рабочая частота определяется разрешающей способностью применяемой литографии. Обычно ширина штырей равна зазору между ними. В предельном случае шаг /г — 4АМИН, где Амин — минимальный топологический размер А. Полагая для фотолитографии Амин = 0,5 мкм, получаем

Если задаваться различными значениями вероятности безотказной работы, соответствующими определенному риску заказчика, и числом отказов (которые по сути дела будут приемочными числами), не трудно определить соответствующий . объем выборки на основании упомянутых законов, а следовательно, и построить таблицы, удобные для практического применения. В приложении приведена табл. П2, построенная для случая закона Пуассона, когда л<0,Ш и Р^0,9. Она позволяет по заданным-значениям PZ, С и р определить необходимый объем выборки. При неизвестном законе распределения наработки на отказ выборка, найденная из 260 .

По значениям P'z(^ на время tz и при заданном приемочном числе С по табл. П2 в зависимости от величины риска заказчика можно определить необходимый объем выборки. Оценку результатов испытаний производят по истечении времени tK. При количестве отказавших изделий, меньшем или равном' С„ результаты испытаний считаются положительными, при d, большем С, — отрицательными.

считая пдв=пг=1500, можно определить необходимый магнитный поток двигателя в долях единицы:

Наибольшее распространение получили приемы, основанные на построении обобщенных зависимостей (р, Cv, CS/CV, r, a, P). Такие зависимости (номограммы) ( 14.1) позволяют определить необходимый объем для проведения многолетнего регулирования стока с заданной обеспеченностью при условии постоянней в течение года отдачи воды водохранилищем.

Зная число витков ш обмотки, можно определить необходимый ток:

Ремонтные работы, выполняемые по потребности или по плану через определенные часы наработки ГПА, называются предупредительными ремонтами. Неисправности, не влияющие на безопасность работы ГПА .и не вызывающие интенсивный износ или преждевременное разрушение деталей, можно выполнять при последующем техническом обслуживании (ТО) или ремонте. Техническому обслуживанию и ремонту предшествует контроль. Основной метод выполнения контрольных работ — диагностика, необходимая для определения технического состояния ГПА, его агрегатов и узлов без разборки. Цель диагностики при ТО — определить необходимый объем работ и прогнозировать момент возникновения отказа или неисправности.

Определить необходимый угол управления, если отдаваемая мощность P=?d/d=27,5 кВт. Определить значение угла коммутации. Двигатель следует рассматривать как нагрузку с параметрами ?,1=250 В, /?d=0,07 Ом, Ld=*oo. Индуктивность контура коммутации i^ = 1 мгН; результирующее сопротивление на фазу, отнесенное к стороне вентильной обмотки, /?8=0,01 Ом; ?тр=1. Среднее значение падения напряжения на тиристоре не зависит от тока и равно 1,7 В. В каждом плече преобразователя имеется по одному тиристору.

Полученные соотношения дают возможность определить необходимый коэффициент торможения: