Работающих генераторов

будучи под нагрузкой, не разгоняется совсем. Питаемые от этого же генератора двигатели при снижении напряжения на их зажимах затормаживаются, а при значительной нагрузке на валу — останавливаются. Затормаживание работающих двигателей вызывает увеличение потребляемого ими тока, что ведет к дальнейшему понижению напряжения JI-JlflcLLU i-Я LU генератора и дополнительной потере на-П-'П-' пряжения в сети. Значительное умень-

Важнейшее свойство ЭМП переменно-постоянного тока состоит в том, что здесь число генераторов не связано непосредственно с числом работающих двигателей. Необходимо лишь, чтобы мощность генераторов соответствовала мощности, потребляемой двигателями. Благодаря этому обеспечивается большая гибкость в распределении электроэнергии и реализуются наиболее выгодные режимы работы первичных двигателей. Конструкция преобразовательных агрегатов упрощается, так как в каждый агрегат входит только один генератор. От общих шин

где knycK =1п //ном й^4,5-г-7 — кратность пускового тока к. з. двигателей; /„ом j — номинальный ток одновременно работающих двигателей, кА.

Схема предусматривает также световую сигнализацию, контролирующую работу всех двигателей участка. Нажатием кнопки К.нОС можно снять световую сигнализацию, а при необходимости проверки работающих двигателей можно восстановить ее воздействием на кнопку КнВС ( 14.7).

П-59. К трансформаторной подстанции подсоединены асинхронные электродвигатели цеха. Суммарная мощность установленных в цехе двигателей 1 250 кет, средний cos ф во время работы 0,8 и число одновременно работающих двигателей составляет 80% от числа установленных. Напряжение в сети двигателей 380 в. Определить:

В мощных электрических системах нарушения устойчивости наиболее вероятны при аварийных или послеаварийных режимах. В системах, у которых мощности отдельных нагрузок соизмеримы с мощностью системы**, устойчивость может нарушаться и при нормальных (с точки зрения эксплуатации) режимах. Наиболее опасным в этом смысле является прямой пуск короткозамкнутых асинхронных двигателей, обычно составляющих основную часть нагрузки. Большой пусковой ток этих двигателей вызывает резкое снижение напряжения в системе, что приводит к увеличению скольжения остальных работающих двигателей. Соотношение загрузки двигателей и снижения напряжения в сети обычно бывает таково, что реактивная мощность, потребляемая двигателями, возрастает. Это вызывает дальнейшее понижение напряжения и может привести к опрокидыванию работающих двигателей и к возникновению лавины напряжения. Происходящее нарушение устойчивости параллельно работающих станций ведет к длительному перерыву электроснаб-

При общем числе работающих двигателей п = 20 и вероятности одного включения р = = 0,39 найдем согласно (12.19) вероятность того, что у 8 двигателей из 20 повторится в течение 6 с одно включение:

где knycK = IJIWMx 4,5 ^7— кратность пускового тока короткого замыкания двигателей; /ном1 — номинальный ток одновременно работающих двигателей, кА.

нарушаться и при нормальных (с точки зрения эксплуатации) режимах. Наиболее опасным в этом смысле является прямой пуск короткозамкнутых асинхронных двигателей, обычно составляющих основную часть нагрузки. Большой пусковой ток этих двигателей вызывает резкое снижение напряжения в системе, что приводит к увеличению скольжения остальных работающих двигателей. Соотношение загрузки двигателей и снижения напряжения в сети обычно бывает таково, что реактивная мощность, потребляемая двигателями, возрастает. Это вызывает дальнейшее понижение напряжения и может привести к опрокидыванию работающих двигателей и возникновению лавины напряжения. Происходящее нарушение устойчивости параллельно работающих станций ведет к длительному перерыву электроснабжения потребителей. Поэтому устойчивость таких систем должна особо проверяться по условиям пуска короткозамкнутых двигателей. Весьма опас-

ри общем числе работающих двигателей п == 20 и вероятности одного включения Я = 0,39 найдем, согласно (12.19), вероятность того, что у 8 двигателей из 20 повторится в течение 6 с одно включение;

где 2Уном д — суммарный номинальный ток одновременно работающих двигателей,

Следовательно, воздействуя на возбуждение параллельно работающих генераторов, можло перераспределять между ними нагрузку.

Автоматический выключатель обратной мощности применяется, например, для защиты параллельно работающих генераторов от перехода одного из них в режим работы двигателем. Принцип действия такого выключателя поясняет 16.7, д. Катушка тока Kf при нормальном направлении передачи энергии создает магнитное поле, противоположное полю катушки напряжения Кц, так что катушки не могут втянуть сердечник С и освободить защелку 3. При изменении направления передачи энергии изменяется направление тока в катушке Kf, поля катушек складываются и сердечник втягивается, что вызывает размыкание контактов и отключение генератора.

из которых следует, что величина и направление тока активной ветви зависят только от соотношения между ее э. д. с. источника и напряжением на внешних зажимах цепи. Если э.д.с. источника больше напряжения U, то источник работает в генераторном режиме и имеет тем больше ток и мощность, чем больше его э. д. с. Регулируя величину э. д. с. отдельных параллельно работающих генераторов постоянного тока, можно перераспределять нагрузку между ними.

В современных электрических системах электроэнергия поступает в распределительную сеть от большого числа параллельно работающих генераторов. Отдельные электрические станции объединяются

Следовательно, воздействуя ни возбуждение параллельно работающих генераторов, можно перераспределять между ними нагрузку,

Автоматический выключатель обратной мощности применяется, например, для защиты параллельно работающих генераторов от перехода одного из них в режим работы двигателем. Принцип действия такого выключателя поясняет 16.7, д. Катушка тока Kf при нормальном направлении передачи энергии создает магнитное поле, противоположное полю катушки напряжения Кц, так что катушки не могут втянуть сердечник С и освободить защелку 3. При изменении направления передачи энергии изменяется направление тока в катушке fCf, поля катушек складываются и сердечник втягивается, что вызывает размыкание контактов и отключение генератора.

Следовательно, воздействуя на возбуждение паралдслыю работающих генераторов, можно перераспределять между ними нагрузку.

Автоматический выключатель обратной мощности применяется, например, для защиты параллельно работающих генераторов от перехода одного из них в режим работы двигателем. Принцип действия такого выключателя поясняет 16.7, д. Катушка тока Kf при нормальном направлении передачи энергии создает магнитное поле, противоположное полю катушки напряжения Кц, так что катушки не могут втянуть сердечник С и освободить защелку 3. При изменении направления передачи энергии изменяется направление тока в катушке К., поля катушек складываются и сердечник втягивается, что вызывает размыкание контактов и отключение генератора.

Внезапное снижение напряжения при к. з. отражается на работе потребителей, особенно на двигателях, так как у них вращающий момент пропорционален квадрату напряжения, и при понижении напряжения на 30—40 % в течение одной и более секунд они могут остановиться. На некоторых производствах остановка двигателей приводит к нарушению технологического процесса, браку продукции, а иногда к пожару и взрыву. При малой удаленности и достаточно длительном времени к. з. возможно выпадение из синхронизма параллельно работающих генераторов, т. е. нарушение нормальной работы всей системы, что является, в сущности, самым опасным последствием коротких замыканий.

Работа электростанций в системе дает возможность за счет большого числа параллельно работающих генераторов повысить надежность электроснабжения потребителей, полностью загрузить

Статнзм определяется при повышении напряжения на генераторе путем увеличения возбуждения параллельно работающих генераторов или при. систематическом изменении режима генератора при работе его в сети с неизменной активной мощностью и неизменными уставками регулятора.