Вентиляторы компрессоры

кубу. К этой группе относятся вентиляторы, центробежные насосы, турбокомпрессоры, гребные винты. Характеристики этих машин часто называют вентиляторными.

При q — 1 момент возрастает квадратично с частотой вращения, а потребляемая мощность примерно пропорциональна ее кубу. К этой группе относятся вентиляторы, центробежные насосы, турбокомпрессоры, гребные винты. Характеристики этих машин часто называют вентиляторными.

Существует группа рабочих машин (вентиляторы, центробежные насосы), у которых регулирование частоты вращения вверх от основной недопустимо, так как мощность пропорциональна кубу частоты вращения, что может привести к

Количество исполнительных механизмов, для которых характер протекания переходных режимов электропривода малосуществен, ограничено. К ним можно отнести механизмы длительного' режима работы с постоянной нагрузкой и с редкими пусками (вентиляторы, центробежные насосы). Для большинства рабочих машин протекание переходных процессов электропривода имеет существенное значение. Например, при цикличном режиме работы с большим количеством пусков производительность машины вО многом зависит от длительности пуска и торможения (одноковшовый экскаватор). С уменьшением длительности пуска и торможения уменьшается длительность рабочего цикла — производительность увеличивается. Но при сокращении длительности этих режимов возрастают динамические нагрузки в элементах рабочей машины, что может привести к их разрушению. Поэтому только нагрузочные диа-

4. Момент сопротивления увеличивается по нелинейному (параболическому) закону с увеличением скорости (кривая 4). Подобную механическую характеристику имеют вентиляторы, центробежные насосы, гребные винты и т. д.

мени (например, вентиляторы, центробежные насосы) переходят в генераторный режим и питают двигатели механизмов с малой постоянной времени (например, мельницы, компрессоры), которые начинают потреблять электрическую мощность, генерируемую двигателями механизмов с большой механической постоянной времени. Пока существуют уравнительные токи достаточной величины, двигатели стремятся удержать друг друга в «скользящем синхронизме», и уменьшение скорости у всех связанных между собой двигателей будет приблизительно одинаковым, независимо от характеристик индивидуального выбега. И наоборот, при коротком замыкании в сети отдельные двигатели будут выбегать в соответствии со своими индивидуальными характеристиками.

На 5.21 в качестве примера приведено несколько типичных механических характеристик различных производственных механизмов. Для грузоподъемных механизмов (кранов, лифтов, лебедок и т.п.) характерным является неизменность статического момента Мст, его практическое постоянство независимо от частоты вращения п (прямая / на рио. 5.21). Вентиляторы, центробежные насосы, гребные винты и прочие механизмы имеют характеристику (кривая 2), при которой нагрузочный момент Л4СТ резко увеличивается с ростом частоты вращения. Эту характеристику часто называют вентиляторной. Бетономешалки, шаровые мельницы и некоторые другие механизмы имеют большое трение в состоянии покоя и при малых частотах вращения, поэтому в

При постоянной нагрузке ( 13.3) температура перегрева двигателя т постепенно достигает установившегося значения, при котором двигатель может работать неограниченно долгое время (вентиляторы, центробежные насосы, транспортеры). При заданных

момент на валу изменяется пропорционально квадрату скорости (вентиляторы,центробежные насосы и т. п.), можно иметь регулировку скорости до 1:4, причем в этом случае повышение скорости выше синхронной также не должно превосходить 20—30%. Скорость ниже синхронной можно иметь весьма небольшую,

На 4.13, а в качестве примера приведены несколько типичных механических характеристик различных производственных механизмов. Для грузоподъемных механизмов (кранов, лифтов, лебедок и т. п.) характерным является неизменность статического момента Mcr=const, т. е. его практическое постоянство независимо от частоты вращения п2 (прямая / на 4.13, а). Вентиляторы, центробежные насосы, гребные винты и прочие механизмы имеют характеристику (кривая 2), при которой нагрузочный момент AfcT=crt22, т. е. резко увеличивается с ростом частоты вращения. Эту характеристику часто называют вентиляторной. Бетономешалки, шаровые мельницы и некоторые другие механизмы имеют большое трение в состоянии покоя и при малых частотах вращения, поэтому в таких механизмах с ростом частоты вращения нагрузочный момент падает (кривая 3). Тяговый электропривод обычно имеет характеристику 4, соответствующую уравнению Мсг=с/п2.

Регулирование частоты вращения двигателя производится изменением положения щеток с помощью механизма поворота щеток. Двигатель последовательного возбуждения имеет весьма ограниченное распространение за рубежом и применяется в приводах, в которых момент существенно зависит от частоты вращения (вентиляторы, центробежные насосы и т. п.). Пределы регулирования «астоты вращения двигателя могут достигать 4:1.

Продолжительный режим — это режим работы такой длительности, при которой за время (г) работы двигателя мощностью Р температура всех составляющих электроприводустроиств достигает установившегося значения ( 17.4, а). В качестве примеров механизмов с длительным режимом работы можно назвать центробежные насосы насосных станций, вентиляторы, компрессоры, конвейеры непрерывного транспорта, дымососы, бумагоделательные машины, машины для отделки тканей и т.д.

Продолжительный режим - это режим работы такой длительности, при которой за время (г) работы двигателя мощностью JP температура всех составляющих электроприводустроиств достигает установившегося значения ( 17.4, а). В качестве примеров механизмов с длительным режимом работы можно назвать центробежные насосы насосных станций, вентиляторы, компрессоры, конвейеры непрерывного транспорта, дымососы, бумагоделательные машины, машины для отделки тканей и т. д.

Продолжительный режим — это режим работы такой длительности, при которой за время (?) работы двигателя мощностью Р температура всех составляющих электроприводустроиств достигает установившегося значения ( 17.4, а). В качестве примеров механизмов с длительным режимом работы можно назвать центробежные насосы насосных станций, вентиляторы, компрессоры, конвейеры непрерывного транспорта, дымососы, бумагоделательные машины, машины для отделки тканей и т. д.

69. Черкасский В. М. Насосы, вентиляторы, компрессоры. М.: Энергия, 1977.

Движение охлаждающей среды в каналах роторов электрических машин обладает во многих случаях определенной спецификой. Так, при движении газа (воздух, водород, гелий) выброс из каналов иногда осуществляется в цилиндрический зазор между ротором и статором, представляющий собой в синхронных генераторах резервуар большой по сравнению с каналами вместимости. Вход в каналы, как правило, является чисто радиальным, без предварительного закручивания. Наконец, важнейшей отличительной особенностью систем газового охлаждения роторов является отсутствие в схеме циркуляции дополнительных источников давления (вентиляторы, компрессоры) .

и вентиляторы, компрессоры, крановые и подъемные установки, печатные машины, кольцевые ватеры. При переменной скорости и постоянном моменте на валу регулировка скорости возможна в отношении 1 : 2,5, причем у этих двигателей можно получить скорость на 20—30% выше синхронной и на 50% ниже синхронной. Нижний предел устанавливается условиями вентиляции двигателя, а верхний — условиями коммутации. При работе с приводами, у которых

При продолжительном режиме температура всех частей электрической машины и электропривода через некоторое время достигает установившегося значения Туст ( 15.2, а) и длительность работы электропривода обусловливается этой температурой. Работа электропривода продолжается до тех пор, пока температура всех его частей не превысит Густ. В качестве примера к механизмам с продолжительным режимом работы можно отнести водяные насосы, вентиляторы, компрессоры и т. д.

Тем не менее, преимущество синхронных двигателей настолько велико,'что при Ря > 200 -г- 300 кВт их целесообразно применять всюду, где не требуется частых пусков и остановок и регулирования скорости вращения (двигатель-генераторы, мощные насосы, вентиляторы, компрессоры, мельницы, дробилки и пр.). Согласно исследованиям Л. В. Литвака и И. А. Сыромятникова, синхронные двигатели с cos <р„ = 1 по своей стоимости и потерям энергии всегда имеют преимущество перед асинхронными двигателями, снабженными конденсаторными батареями для компенсации коэффициента мощ-

Синхронные электродвигатели чаще применяются в непрерывно действующих агрегатах относительно большой мощности (центробежные и поршневые насосы, вентиляторы, компрессоры и т. д.).

Нагнетатели [67, 42, 23, 24]. Нагнетатели первого контура АЭС (насосы, вентиляторы, компрессоры, струйные аппараты) различаются по принципу действия и гидравлическим характеристикам — связи напора и расхода (подачи), КПД, массогабаритным характеристикам.

При продолжительном режиме температура всех частей электрической машины и электропривода через некоторое время достигает установившегося значения Туст ( 5.1,а) и длительность работы электропривода обусловливается этой температурой. Работа электропривода продолжается до тех пор, пока температура всех его частей не превысит Туст . В качестве примера к механизмам с продолжительным режимом работы можно отнести водяные насосы, вентиляторы, компрессоры и т. д.